그냥 쓰던 교통비인데, 요즘은 그냥 못 넘기겠습니다

출퇴근하며 돈 돌려받자-썸네일

출퇴근만 했는데 돈이 돌아온다니, 오늘 눈이 번쩍 뜨였다

요즘엔 중동 전쟁 소식에 한 번 놀라고, 코스닥 주가에 또 한 번 놀라고, 정부지원금 얘기만 나와도 실눈으로 보던 내 눈이 둥그런 황소눈이 될 정도로 놀랄 일이 많다. 그런데 아침 출근길에 또 하나가 생겼다.

 

출퇴근만 했는데 돈이 돌아온다니, 이게 또 무슨 말인가 싶었다. 하남까지 다니면서 알게 된 교통비 이야기 하나, 오늘은 이 얘기를 좀 해보려고 한다. 나는 서울에 살고 회사는 하남이다. 아침마다 눈 뜨면 그냥 자동으로 몸이 움직인다.

 

집에서 나와 10분 정도 걸어 지하철역으로 가고, 7호선을 타고 또 갈아타서 5호선을 타고, 하남검단산 종점까지 간 다음 버스 두 정거장을 더 타야 사무실에 도착한다. 장장 1시간 반이다.

 

이게 매일 반복되는 내 출근길이다. 다니다 보면 익숙해져서 힘든 줄도 모르고 그냥 다니게 되는데, 교통비도 만만치 않다. 오래 다닌 터라 비용은 신경도 안 쓰고 있었는데, 웬걸 이걸 또 알아버렸다.

 

그냥 찍히는 돈인 줄만 알았는데

솔직히 말하면 나는 교통비를 꼼꼼히 따져보는 스타일은 아니다. 그냥 카드 찍히는 대로 쓰는 거지 뭐, 그런 느낌으로 살았다. 그런데 어느 날 보니 한 달에 8만 원에서 9만 원 정도는 꾸준히 나가고 있었다. 그래서 대충 계산을 해봤다.

 

지하철 두 번에 버스 한 번이면 한 번 이동할 때 대략 2,500원쯤 되는 것 같고, 왕복이면 5,000원 정도다. 하루 5,000원이면 20일 기준 거의 10만 원 가까이 된다. 내가 체감하던 금액이랑 얼추 비슷했다.

 

요즘 같은 때엔 이 돈도 그냥 넘기기가 쉽지 않다. 밥값도 오르고, 커피값도 오르고, 기름값이 흔들리면 결국 이것저것 다 따라 오른다. 출퇴근은 어쩔 수 없는 일상이라 그냥 받아들이고 있었는데, 가만 보면 교통비도 꽤 큰돈이다.

 

그런데 정부에서 이 돈의 일정 부분을 돌려준다고 하니, 귀가 솔깃할 수밖에 없었다.

 

어렴풋이 알긴 했는데, 이 정도일 줄은 몰랐다

사실 K-패스라는 말은 어렴풋이 알고는 있었다. 그런데 늘 그런 마음이 있었다. “줘봤자 얼마나 주겠어.” 지원금이라는 게 이름은 거창해도 막상 받아보면 얼마 안 되는 경우도 많고, 조건도 까다롭고, 괜히 복잡하기만 한 것도 많으니까. 그래서 크게 신경을 안 썼다.

 

그런데 자세히 보니 생각보다 단순했다. 버스나 지하철 같은 대중교통을 한 달에 15번 이상 이용하면 교통비 일부를 환급해 주는 방식이었다.

 

전국 지하철, 시내버스, 마을버스, 광역버스, GTX에서도 쓸 수 있다고 하니 출퇴근하는 사람 입장에선 꽤 현실적인 지원이다. 나는 출퇴근만 해도 이미 횟수는 충분히 넘는다. 그러니 남 이야기일 수가 없었다.

 

더 놀란 건 환급률이었다. 일반 이용자는 원래 20% 수준이었는데, 이번에는 앞으로 6개월 동안 한시적으로 30%까지 올라간다고 했다. 그러니까 매달 내는 교통비의 3분의 1 가까이를 다시 돌려받는 셈이다.

 

만 19세부터 34세 청년, 만 65세 이상 어르신, 2자녀 가구는 45%까지 올라가고, 3자녀 가구는 75%, 저소득층은 83%까지도 가능하다고 하니 이건 그냥 “조금 주는 정도”가 아니었다. 거의 절반, 경우에 따라서는 그 이상이다. 눈이 번쩍 뜨일 만했다.

 

집에 와서 말했다가 나만 바보 됐다

집에 와서 아내한테 이 얘기를 했다. “이거 정말 괜찮은데?” 하면서 약간 흥분을 감추지 못하고 말했는데, 돌아온 대답이 더 웃겼다. 자기는 이미 알고 있었다는 거다. 순간 좀 어이없었다.

 

“허참, 마누라 맞냐? 이걸 왜 이제 말해주냐…” 하면서 괜히 투덜거렸다. 진짜다. 나는 이제야 눈이 커졌는데, 옆 사람들은 이미 알고 있었다니. 나만 뒤늦게 안 느낌이라 순간 바보 된 기분도 들었다.

 

TV 보다가 또 한 번 놀랐다

그러다가 얼마 지나지 않아 저녁 먹고 TV를 보고 있는데, 또 이 K-패스 얘기가 나왔다. 환급률이 한시적으로 더 늘어난다는 소식이었다. 하루에 이런 환급 소식을 두 번 들으니까 기분이 묘했다. 큰돈이 생긴 것도 아닌데, 괜히 로또 맞은 기분이었다.

 

거기서 끝이 아니었다. 올해 1월 1일에 나온 K-패스 ‘모두의 카드’를 쓰고 있는 사람은 더 높은 환급액 방식이 자동 적용된다고 한다. 이 카드는 환급 기준금액을 넘어서 쓴 금액을 전액 환급받는 방식이라는데, 일반 이용자 기준으로 수도권은 6만 2천 원, 비수도권은 5만 5천 원이 기준이라고 했다.

 

청년이나 어르신, 2자녀 가구는 수도권 5만 5천 원, 비수도권 5만 원이 기준이다. 이 말을 듣고 계산을 해보니 내 경우가 딱 걸린다. 나는 한 달에 8만~9만 원 정도 교통비가 나오니까, 일반 환급률로 계산하는 것보다 이런 기준 초과분 전액 환급 방식이 더 유리할 수도 있겠다는 생각이 들었다. 월 9만 원 이상 쓰는 사람은 여전히 이 방식이 더 낫다고 하니, 나처럼 멀리 출퇴근하는 사람에겐 꽤 현실적인 얘기다.

 

같은 길인데 괜히 마음이 덜 무겁다

예전에는 교통비는 그냥 나가는 돈이었다. 어차피 출근해야 하니까, 그냥 찍히고 빠져나가는 돈으로만 생각했다. 계산도 안 했고, 아끼겠다는 생각도 거의 안 했다. 그런데 지금은 조금 다르다. 어차피 매일 다니는 길인데, 그 안에서 조금이라도 다시 돌려받을 수 있다고 생각하니까 느낌이 달라진다.

 

출퇴근 시간이 줄어드는 것도 아니고, 지하철이 덜 붐비는 것도 아니고, 버스를 안 타도 되는 것도 아니다. 달라진 건 하나다. 그냥 빠져나가던 돈이 이제는 다시 보이기 시작했다는 거다. 별거 아닌 것 같아도 이런 게 쌓이면 차이가 난다.

 

나는 그냥 늘 하던 대로 서울에서 하남까지 출퇴근했을 뿐인데, 오늘은 그 길이 조금 다르게 보였다. 그래서 이제는 이 교통비를 예전처럼 무심하게 넘기지는 못할 것 같다.